Bozcaada'ya gitmek üzere 4 Ağustos günü saat 15.10'da Yalova'dan Bozcaada'ya gitmek üzere yola çıkan ve teknesi parçalanmış ve yarı sular altında bulunan işadamı Halit Yukay'ın cansız bedeni, arama çalışmalarının 19'uncu gününde Erdek ilçesi sahilinin 7 mil açıklarında, denizin 68 metre derinliğinde bulundu. Yukay'ın naaşını çıkarmak için 26 Ağustos'ta bölgeye gelen Türk Deniz Kuvvetleri'nin iki kurtarma ve yedek gemisinden biri olan “TCG Işın”, olumsuz hava koşulları nedeniyle 3 gün boyunca demirleyemedi. Çalışmalar 29 Ağustos'ta rüzgarın azalması ve geminin stabil hale gelmesiyle başladı.
İLK TEŞHİS SUDA YAPILDI
Deniz Polisi tarafından ilk kez 23 Ağustos'ta, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından da 28 ve 29 Ağustos'ta iki kez insansız su altı robotu (ROV) ile görüntülenen cesedin kimliği, sol kolundaki saat sayesinde ilk kez 68 metre derinlikte tespit edildi. Deniz dibinde sol kolunda “mavi kayış” bulunan cesedin Halit Yukay'a ait olup olmadığının tespiti için Bozcaada'ya gitmek üzere Yalova limanından teknesiyle çıktığı görüntülerle karşı karşıya kaldı. Burada bulunan güvenlik kameralarından alınan görüntüler incelendiğinde, aynı saatin işadamının sol kolunda da olduğu belirlendi.
“TCG ALEMDAR CESENİ ÇIKARDI”
Yukay'ın cesedi, kaybolduktan 30 gün sonra 3 Eylül'de TCG kurtarma gemisi Alemdar'da özel eğitimli dalgıçlar tarafından bulundu. Asansör sistemiyle 68 metre derinlikten çıkarılan cenaze, Bursa Adli Tıp Enstitüsü'nde otopsinin ardından 6 Eylül'de İstanbul Marmara Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Camisi'nde düzenlenen cenaze töreninin ardından Ümraniye Hekimbaşı mezarlığına defnedildi.
GEMİ ÖNÜNDEKİ FIRÇA İŞARETLERİ
Bandırma Başsavcılığı'nın iş adamının ölümüyle ilgili yürüttüğü soruşturma kapsamında Halit Yukay'ın tahrip olan yatına çarptığı iddia edilen “Arel 7” adlı ticaret gemisinin radar hareketleri araştırıldı. Sahil Güvenlik ekiplerinin yaptığı incelemede; Kuru yük gemisinin ön kısmında çizik izleri olduğu tespit edildi. Yalova Savcılığı, bölgedeki gemi trafiğini ve “Arel 7” güzergahını inceledi. Soruşturma dosyasında ayrıca gemideki çizik izlerini gösteren iki fotoğraf da yer aldı. Kazadan önceki gün Çanakkale'de çekilen fotoğrafta geminin önünde herhangi bir iz görülmezken, 5 Ağustos'ta geminin yükünü taşıdığı İzmit'te çekilen fotoğrafta “Arel 7″nin önündeki net izler ve çarpma dikkat çekti.
GÖRÜNTÜLER DOSYAYA EKLENMİŞTİR
Yukay'ın teknesine çarptığı sanılan “Arel 7” isimli kuru yük gemisinin İzmit limanına geldiği anların görüntüleri de ortaya çıktı. Güvenlik kamerası görüntülerinde; 5 Ağustos günü saat 04.00 sıralarında limana yanaşan Arel 7'nin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu ve mürettebatının saat 04.17'de gemiden inerek pruvaya yaklaşarak gemiye baktığı, ardından pruvanın solunda durup tekrar gemiye baktığı görüldü. Bu görüntüler, ön tarafında belirgin çizik izleri bulunan geminin fotoğrafları ile birlikte soruşturma dosyasına dahil edildi.
YAZIŞMA SUÇ RAPORUNDA DA BULUNDU
92 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğindeki geminin ön kısmındaki çiziklerin nasıl oluştuğu araştırılırken, kargo gemisinin sürtünme izlerinin bulunduğu bölgeden ve Halit Yukay'ın parçalanan teknesinde izlerin bulunduğu kısımdan alınan numuneler, Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü'ne gönderildi. Yapılan inceleme sonucunda “Arel 7” önündeki işaretlemelerde bulunan boya kalıntılarının Yukay'ın tahrip olan teknesine ait olduğu belirlendi. Kriminal raporuna göre; Geminin tahrip edilen kısmından alınan ve “çarpışma bölgesi” olarak değerlendirilen mikroskobik düzeydeki numunelerin, Yukay'ın teknesinden alınan numunelerdeki renk ve katmanların benzer fiziksel yapıya sahip olduğu belirlendi.
KARABOX İNCELEME İÇİN YURT DIŞINA GÖNDERİLDİ
Halit Yukay'ın kırık teknesi davasında, teknenin “kara kutusu” olan ve geminin seyir rotası, tarih ve saati gibi detayların yer aldığı “konsol” adı verilen parçanın ilk incelemesinde bir sonuç alınamadı. Cihaz detaylı inceleme için yurt dışına gönderildi.
GEMİ KAPTANI ÖNCE SERBEST BIRAKILDI, SONRA TUTUKLANDI
Yalova'da kırılan Yukay botunun çarptığı iddia edilen ve “taksirle ölüme sebebiyet vermek” suçlamasıyla gözaltına alınan ve uluslararası seyahat yasağı ve adli gözetim şartıyla serbest bırakılan “Arel 7” adlı kuru yük gemisinin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, Yalova Başsavcılığı'nın itirazı üzerine İstanbul'da gözaltına alınarak yeniden tutuklandı.
'OTOMATİK KAPTAN' SİSTEMİNİ DEVREYE ALINARAK YERİNİ TERK ETTİĞİ DEĞERLENDİRİLİYOR
4 Ağustos'ta Çanakkale'den aldığı çimentoyu İzmit limanına taşımak üzere yola çıkan ve Halit Yukay'ın teknesine çarptığı şüphesiyle Yalova Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından durdurulan “Arel 7″nin de çekildiği Yalova demir yerinde mürettebatın ifadeleri alındı. Yolculuk sırasında gemide kaptan dahil 13 mürettebatın bulunduğu öğrenildi. İfadesinde, kaza anında gözcü ve yardımcısının yemeğe indiğini belirten Tokatlıoğlu'nun, “otomatik kaptan” sistemini devreye sokarak görevinden ayrıldığı ve kazaya neden olduğu sanılıyor.
Öte yandan kendisiyle telefonda en son görüşen kişi ise Halit Yukay'ın oyuncu arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ oldu ve soruşturma kapsamında kendisinden bilgi istendi. Tatlıtuğ 11 Ağustos'ta İstanbul'da ifade verdi.
Bandırma Başsavcılığı'nın yürüttüğü soruşturma tamamlandı ve iddianame hazırlandı. İddianamede, tutuklu kaptan Cemal Tokatlıoğlu hakkında “taksirle ölüme sebebiyet verme” ve “yardım veya ihbar görevini yerine getirmeme” suçlarından toplam 3 yıldan 9 yıla kadar hapis cezası istendi. Erdek Asliye Ceza Mahkemesi'ne gönderilen iddianamenin kabul edilmesi halinde Tokatlıoğlu'nun yargılanmasına önümüzdeki günlerde başlanacak.
(DHA)