Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Turistik Doğu Ekspresi” konseptine alternatif güzergahlar sunmak amacıyla bu sezon ilk yolculuğuna tarihi Ankara Garı'ndan başlayan “Turistik Diyarbakır Ekspresi”nin veda töreninde, Turizm amaçlı hizmet veren Anadolu'nun eşsiz topraklarını geçerek seferlerine başladıklarını söyledi.
Turistik Doğu Ekspresi ile seyahatin oldukça popüler hale geldiğine dikkat çeken Uraloğlu, seyahat severlerin ve fotoğraf tutkunlarının tercih ettiği bu seyahatin artık sınırları aşarak yabancı turistlerin ilgi odağı haline geldiğini söyledi.
Espressoya ilginin yoğun olduğunu belirten Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Ülkemizde Turistik Doğu Ekspresi güzergahının yanı sıra uygun demiryolu güzergahları da mevcut. TCDD Taşımacılık'ın işlettiği yüksek hızlı trenler (YHT), demiryolu veya otobüs bağlantılarıyla kombine taşımacılıkla 11 şehre direkt, 9 şehre ise dolaylı olarak ulaşıyor. Altyapı ve üst yapısı iyileştirilmiş konvansiyonel hatlarımızda faaliyet gösteriyoruz. “Bölgesel ve ana hat trenleriyle de gök vatanımızın hemen her köşesini keşfetmek mümkün.”
Dünyanın en güzel 4 demiryolu güzergahından biri olarak büyük ilgi gören Doğu Ekspresi'ne 29 Mayıs 2019 tarihinde “Turistik Doğu Ekspresi” hizmetlerini de eklediğini iddia eden Uraloğlu, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Bu trenle 2023-2024 kış sezonunda 11 bin 611 kişi seyahat etti. Yolcularımız güzel anılarla döndü. Ayrıca güzergah boyunca birçok ilin ekonomik, sosyal ve kültürel hayatına da Kars-Kars arası turistik tren seferleri yaptırıldı. Erzurum'da kış mevsiminde seyahat severlere bir fırsat daha sunduk.” “Biz de bu seferlere bir alternatif sunduk. Diyarbakır Ekspresi turist trenimiz Ankara-Diyarbakır güzergahında 1.051 kilometre hat uzunluğuyla seyahat edecek. Tren 180 kişi kapasiteli 9 yataklı vagon ve 1 restoran vagonundan oluşuyor.
Pazar günü Ankara'ya hareket edecek.
Trenin 21 Nisan Pazar günü saat 12.00'de Diyarbakır'dan Ankara'ya hareket edeceğini anlatan Uraloğlu, Ankara-Diyarbakır seferinin Malatya'da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinin Elazığ'da 4 saat, Kayseri'de 3 saat süreceğini ifade etti. . Hedeflenen molalar olacağını söyledi.
Espressonun, özellikle Malatya ve Yolçatı destinasyonlarında uzun süre uğrayıp gezme fırsatı sunarak bölge ekonomisine katkı sağlayacağını vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Ayrıca görme fırsatı sunarak kültürel iletişimi de güçlendirecek. Güzergah boyunca yer alan bu yerlerin tarihi ve kültürel değerleri ile doğa harikaları.” dedi.
Uraloğlu, seyahat etmeyi sevenler için sadece yurt içinde değil yurt dışında da demiryolu hatlarının bulunduğunu, İstanbul-Sofya treniyle Avrupa'ya ulaşmanın ucuz ve rahat olduğunu söyledi.
Turistik trenlerin yurt dışından Türkiye'ye gelen vatandaşlara ve misafirlere ülkenin yeni yüzyılına denk gelen bir etkinlik sunduğunu vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Ayrıca Kültür ve Turizm Bakanlığı, Seyahat Acenteleri Birliği, Türk Seyahat, Sivil Toplum, Bakanlık Yeni güzergahlarda işletilebilecek turizm amaçlı trenlerin hizmete açılmasına ilişkin Kültür ve Turizm Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı ve sivil toplum kuruluşları Ülke içerisinde, ülkenin yeni yüzyılına uygun olarak “İlgili kurum ve kuruluşlarla çalışmalarımız devam ediyor.”
Uraloğlu ayrıca doğu, göl ve güney Kurtalan ekspresleri gibi eşsiz coğrafyalarda yüzer demiryolu hatlarını da hizmete açtığını iddia etti.
“Demiryolu ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkardık”
Gelecekte çok sayıda vatandaşa, meraklı gence ve yabancı konuklara turistik trenlerle seyahat etme imkanı sunacaklarını belirten Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Demiryollarına yatırım yapmasaydık bugün turist trenlerinden, yenilikçi demiryollarından, demiryolu kültüründen bahsetmek mümkün olmazdı. Son 22 yılda Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde demiryollarında bahar havası yarattık. Demiryolları heyecanını 22 yılda 57 milyar dolar yeniden canlandırmayı amaçlayan “Tek Yol, Tek Kuşak” girişiminin en önemli halkası olan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattını yatırım yaparak inşa ettik. Bu projeyle, 2'si 10 bin 948 kilometre olmak üzere, Asya ve Avrupa kıtaları arasında kesintisiz demiryolu ulaşımını mümkün kılıyoruz. 2023'te başlayacak bin 251. kilometre YHT ve yüksek hızlı demiryolu hattını. Kilometre demiryolu ekledik. Demiryolu ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkardık. Ülkemizi 6'ncı yüksek hızlı tren işletmeciliğiyle YHT işletmesiyle tanıştırdık. Avrupa'nın 8'inci, dünyanın ise 8'inci tren operatörü. Şu ana kadar hızlı trenle 85 milyon yolcu taşıdık. Bu büyüme trendini daha da yukarılara taşıyacağız.”
Uraloğlu daha sonra Diyarbakır Ekspresi turist trenini selamladı.